非標(biao)定制外(wai)徑檢具

• 更(geng)新日期(qi)：2025-09-14

非(fei)標定制外(wai)徑檢具，蘇(su)州(zhou)勒豐精密(mi)儀器(qi)有限(xian)公(gong)司專(zhuan)業(ye)銷售三豐 馬(ma)爾等進口測(ce)量(liang)量(liang)具儀器(qi)，非(fei)標定制檢(jian)具，環(huan)規塞(sai)規等

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我司定做(zuo)各種(zhong)規格外(wai)徑檢具

我司接(jie)受定做(zuo)各種(zhong)規格非(fei)標量(liang)具，檢具.

非標(biao)檢(jian)具解決方(fang)案(an)——高精度接(jie)觸(chu)式(shi)檢測(ce)

檢具是汽(qi)車(che)、電子(zi)產(chan)品(pin)加工(gong)等行業*的壹(yi)道(dao)組成工(gong)序(xu)，為(wei)這(zhe)些行業提(ti)供了檢(jian)具標準(zhun)化(hua)工具配(pei)套的高標(biao)準、高規格的精密(mi)傳感(gan)器是信為的使命(ming)。

汽(qi)車(che)檢具是根據(ju)汽(qi)車(che)的各個(ge)構件組成部(bu)分(fen)按(an)照(zhao)高規格，高(gao)標準(zhun)而定制化(hua)工(gong)具。汽(qi)車(che)行業迅(xun)猛(meng)發展(zhan)，汽(qi)車(che)檢具成為(wei)汽(qi)車(che)*的組成部(bu)分(fen)，信為科(ke)技(ji)擁有深厚設(she)計(ji)研(yan)發經(jing)驗，日(ri)漸成為(wei)各(ge)大(da)國內(nei)外(wai)汽(qi)車(che)品(pin)牌商合(he)作(zuo)型(xing)供應商(shang)，是國(guo)內(nei)各大汽(qi)車(che)品(pin)牌戰略合(he)作(zuo)夥(huo)伴(ban)！我公(gong)司已(yi)在(zai)檢(jian)具行業耕(geng)耘(yun)多年，精密(mi)檢測(ce)傳感(gan)器在(zai)玻(bo)璃檢測(ce)、軸承(cheng)檢測(ce)、內飾(shi)件檢測(ce)、燈具檢測(ce)等領域(yu)廣泛(fan)使(shi)用。

問(wen)題(ti)：

傳統(tong)檢(jian)具的測(ce)量(liang)效率(lv)、精度偏(pian)低(di)

和汽(qi)車(che)零(ling)件尺寸精度要求(qiu)不(bu)斷(duan)提(ti)升(sheng)的問(wen)題(ti)

車(che)身尺寸(cun)精度控(kong)制是汽(qi)車(che)整車(che)廠的壹(yi)項(xiang)關(guan)鍵技(ji)術，不(bu)管是“2 mm工(gong)程(cheng)”還是“6 sigma管理”，其本質(zhi)都離(li)不(bu)開以數據(ju)為(wei)基(ji)礎的檢測(ce)監控(kong)體系(xi)，通過對(dui)制造(zao)過程(cheng)檢(jian)測(ce)數據(ju)建(jian)模分(fen)析(xi)控(kong)制車(che)身和零(ling)部(bu)件制造(zao)尺寸(cun)偏(pian)差(cha)源，保(bao)證(zheng)制造(zao)的穩定性(xing)，終(zhong)提(ti)高(gao)整(zheng)車(che)的裝配(pei)精度。但當(dang)前壹(yi)般(ban)采用(yong)人工量(liang)具檢測(ce)，測(ce)量(liang)效率(lv)較低、人工測(ce)量(liang)誤差(cha)較大，還(hai)有采用(yong)“通(tong)止規”測(ce)量(liang)導致(zhi)無(wu)法(fa)獲得(de)具體數值，在(zai)測(ce)量(liang)效率(lv)和人工檢(jian)測(ce)的誤差(cha)導致(zhi)系(xi)統(tong)的數據(ju)統(tong)計(ji)分(fen)析(xi)困(kun)難(nan)，影響(xiang)整(zheng)車(che)質(zhi)量(liang)提(ti)升(sheng)。

檢具制造(zao)精度普(pu)遍偏低與(yu)整車(che)精度不(bu)斷(duan)提(ti)升(sheng)的矛盾越(yue)來(lai)越(yue)突出，當前檢具制造(zao)精度還(hai)停(ting)留(liu)在(zai)定位(wei)孔(kong)的制造(zao)精度為(wei)-0.1~+0.05 mm，檢(jian)測(ce)模塊(kuai)制造(zao)精度±0.1 mm，檢(jian)測(ce)模塊(kuai)制造(zao)精度尺(chi)寸(cun)±0.15 mm的尺寸(cun)精度水平。與(yu)此對(dui)應(ying)的是，整(zheng)車(che)的質(zhi)量(liang)精度要求(qiu)越(yue)來(lai)越(yue)高(gao)，大(da)型(xing)內飾(shi)件總成精度要求(qiu)≤1 mm，結(jie)構(gou)註(zhu)射件尺寸精度要求(qiu)已(yi)達到(dao)0.5 mm，重點匹(pi)配(pei)要求(qiu)可(ke)達到(dao)0.3 mm，當前我國(guo)傳(chuan)統(tong)加(jia)工(gong)成本(ben)也(ye)很大。

非標(biao)定制外(wai)徑檢具解決方(fang)案(an)：

智能化檢(jian)具提(ti)升(sheng)檢(jian)測(ce)的工作(zuo)效率(lv)和測(ce)量(liang)精度

智能化檢(jian)具在(zai)傳(chuan)統(tong)檢(jian)具的基(ji)礎上(shang)，增加(jia)自(zi)動測(ce)量(liang)機(ji)構，結合(he)信息處理系(xi)統(tong)自(zi)動生(sheng)成零(ling)件檢測(ce)報(bao)告和(he)數據(ju)分(fen)析報(bao)告，提(ti)高(gao)了測(ce)量(liang)效率(lv)、降低了人工測(ce)量(liang)誤差(cha)、避免數據(ju)處理分(fen)析(xi)的錯(cuo)誤，提(ti)高(gao)了檢(jian)驗(yan)報(bao)告的準確(que)性(xing)與(yu)測(ce)量(liang)效率(lv)。在(zai)線加(jia)工(gong)產(chan)品(pin)檢測(ce)數據(ju)的自(zi)動統(tong)計(ji)分(fen)析(xi)和(he)對(dui)比(bi)，可(ke)以識別測(ce)量(liang)數據(ju)尺(chi)寸的符(fu)合(he)性(xing)、穩(wen)定性(xing)、壹(yi)致(zhi)性(xing)。在(zai)程(cheng)序中(zhong)設計(ji)尺(chi)寸(cun)波(bo)動異常、變化趨勢(shi)異(yi)常的警報(bao)規則，實(shi)現生(sheng)產(chan)線的預(yu)防(fang)性(xing)警(jing)報(bao)，避免(mian)不(bu)合(he)格(ge)產(chan)品(pin)、批(pi)量(liang)制造(zao)和生(sheng)產(chan)線繼(ji)續惡(e)化(hua)，將(jiang)檢(jian)具質(zhi)量(liang)損失(shi)降低到(dao)低限(xian)度。